作者：杜向阳

       广西南宁市有一座造型新颖、独特、美丽而好看的海鸥式拱桥，那就是罗文大桥。我曾被聘请参建了这座风景优美并作为南宁市地标性建筑桥梁工程建设的监管，每当看到如同一只在邕江面展翅高飞的海鸥之桥时，内心深感自豪而骄傲。通车虽三年多了，回顾过去建桥的岁月感情如故，这座美丽之桥永运印记在我心中。

   图一(罗文大桥主墩施工现场)

     罗文大桥地处南宁邕江江面清川大桥上游约3公里处，总投资约7.98亿元，主体工程由主桥（海鸥式拱桥）总跨度460米、宽41.5米预应力混凝土连续箱梁引桥及立交匝道桥、引道（含主线引道和匝道桥引道）三部分组成，工程线路全长1408.52米，双向6车道，设计时速60公里。工程于2012年8月15日开工，建设单位为南宁市城市建设投资发展有限责任公司，甘肃铁一院工程监理有限责任公司监管，由中铁二局集团有限公司承担建设。

图二(罗文大桥索道安装施工现场)

       我受于甘肃铁一院工程监理有限责任公司的信任与委托，具体负责南岸一个主桥、引桥及四条互通匝道桥梁监管工作，深感任务艰巨与责任之大双重关系，但我心里感觉能胜任这份辛苦而又光荣的工作。因为，我曾参建过著名的平潭跨海特大桥监管，有着几十年的施工管理方面经验。罗文大桥采用的是海鸥式拱桥形式，桥墩为3个 “V型墩”(见图一)，如同一个倒三角形，工程安全风险大、技术要求高、施工复杂、工期紧成为四大特点，在正常施工下还要保证航运畅通及安全，为了保证工程质量安全进度投资环保文明各方面标准化要求，我严格按照设计、规范及监理细则要求对工程每道工序认真巡视检查，发现问题在现场及时解决，避免返工造成质量问题与人员、材料方面经济损失，以及影响工期进度系列事件发生，严把质量安全验收关键关口，并组织协调处理各参建方工作之间合作关系，数月里曾发现安全隐患的问题，都已要求项目部及时整改,确保了大桥工程质量安全正常进展，受到各级领导的好评与称赞。

图三(罗文大桥12号主桥纵梁混凝土浇筑施工现场)

       罗文大桥在各界支持关怀及参建方齐抓共管之下，于2015年2月2日正式通车,我为沿线居民及市民兴高彩练出行带来方便而感到高兴，大桥通车为提升江南片区和高新区经济发展带来更大的效益，为构建南宁市交通枢纽和区域性国际城市，完善城市路网结构规划，打下了良好的基础。

　   图四(罗文大桥竣工照片)

       罗文大桥因水而生，水因桥而独特之美，桥二侧柔和圆润酷似海鸥翅膀线条的拱圈，无论从哪个角度来看，都像一只在江面展翅高飞的海鸥。往来于邕江两岸之间，开车行驶乘船航行或从空中俯瞰于桥之下观赏都成为邕江上又一道靓丽的风景，南宁因有罗文大桥这座美丽风景桥更加灿烂辉煌。                               

      2018·3

                                                                                 责任编辑：司马秦剑